6月23日，第六屆世界智能大會高峰論壇“科創(chuàng)中國”智能科技助力“雙碳”論壇成功舉辦。雙碳技術傳播中心理事長、天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司董事長劉柏呈出席并在圓桌論壇環(huán)節(jié)發(fā)表講話。

論壇是在中國科協(xié)、天津市政府的指導下，由“科創(chuàng)中國”青年百人會、中國科協(xié)科學技術傳播中心、天津市科協(xié)、天津大學共同主辦，雙碳技術傳播中心、天津科技工作者服務中心承辦。會議設置北京、天津、河北保定、吉林長春4個線下會場，通過人民網(wǎng)天津頻道、“科創(chuàng)中國”平臺等渠道線上同步直播。中國科協(xié)黨組成員、國際合作部部長羅暉，天津市人大常委會副主任馬延和出席活動并致辭，“科創(chuàng)中國”青年百人會輪值主席、天津大學副校長鞏金龍主持。

羅暉表示，實現(xiàn)“雙碳”目標是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、構(gòu)建人類命運共同體的需要，也是一場廣泛而深刻的社會變革?？茀f(xié)組織要加強科學傳播、著力發(fā)現(xiàn)人才、促進成果轉(zhuǎn)化和堅持開放創(chuàng)新，來提升全社會“雙碳”意識，構(gòu)建“雙碳”人才發(fā)展環(huán)境，加強“雙碳”應用場景落地，并推動“雙碳”國際交流合作。希望借助世界智能大會的影響力，把實現(xiàn)“雙碳”目標與推進京津冀協(xié)同發(fā)展、東北全面振興相結(jié)合，組織“科創(chuàng)中國”試點城市研發(fā)、應用、推廣智能科技助力碳達峰碳中和，為各地推進“雙碳”工作提供樣板。

馬延和指出，天津制定了綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略和《天津市碳達峰碳中和促進條例》等政策措施和行動方案，發(fā)揮“科創(chuàng)中國”人才智力優(yōu)勢，大力推廣應用綠色低碳智能技術，探索出具有天津特色的低碳綠色發(fā)展之路。長期以來，中國科協(xié)和各兄弟省市對天津工作給予大力支持，天津?qū)⑦M一步加強與各方交流合作，深化京津冀協(xié)同和津長合作機制，共同推進綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

會上，天津市科協(xié)黨組書記、常務副主席陸為民為天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司授予天津市“雙碳”技術院士專家協(xié)同創(chuàng)新中心牌匾，安捷物聯(lián)執(zhí)行董事龐文魁接受授牌；雙碳技術傳播中心與中國飯店業(yè)協(xié)會、天津安捷物聯(lián)與海河設計集團分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙碳技術傳播中心于會上重磅發(fā)布《雙碳先導技術主題場景》（首批），報告涵蓋17項前沿技術和各類生產(chǎn)生活場景，“科創(chuàng)中國”青年百人會主席團成員兼秘書長、中國科協(xié)科學技術傳播中心副主任陳銳，天津市科協(xié)副主席夏秋雨見證授牌及簽約儀式。

在主題報告環(huán)節(jié)，國際歐亞科學院院士、中國城市科學研究會理事長、全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會原副主任、住房和城鄉(xiāng)建設部原副部長仇保興，中國工程院院士、中國礦業(yè)大學教授彭蘇萍，“科創(chuàng)中國”青年百人會主席團成員、中科院重大科技任務局副局長陳海生，英國標準協(xié)會（BSI）亞太雙碳發(fā)展部負責人萬揚，天津大學化工學院教授楊全紅針對各行業(yè)領域的“雙碳”技術進行了深度的解讀和分析，以全新的視角權威解讀“雙碳”行業(yè)在新時代的走向，深度解析各領域當前技術層面的進步與市場變革，探尋“雙碳”技術與能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。

在圓桌論壇環(huán)節(jié)，雙碳技術傳播中心理事長劉柏呈，天津大學新媒體與傳播學院院長、講席教授陸小華，吉林大學材料科學與工程學院教授蔣青，中國汽車工程學會汽車產(chǎn)業(yè)碳中和研究中心主任鄭亞莉，蜂巢能源科技股份有限公司碳中和項目部總監(jiān)楊小山，戴莫爾科技創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、總裁劉明升以線上+線下的形式，圍繞“發(fā)揮科技創(chuàng)新引領作用·助力京津冀吉等地雙碳建設”主題展開交流，研討通過推廣應用智能科技助力我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。

雙碳技術傳播中心理事長劉柏呈提出：據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國GDP占全世界的17.5%，但碳排放卻占到了29.5%；2021年，我國GDP占全世界的18.5%，碳排放占比已經(jīng)超過了33%；這組數(shù)據(jù)與我國目前的大國地位非常不匹配，只有碳排放占比小于或等于我國在全世界的GDP占比時，我國才能夠真正成為能源科技強國。

很多研究中都提到，我國降低碳排放需要大力發(fā)展清潔能源，目前清潔能源在全世界應用最廣泛的分別是水力發(fā)電、風力發(fā)電和太陽能發(fā)電，我國的水力發(fā)電到2022年1月，裝機容量為3.91億千瓦，美國為1.02億千瓦，歐洲為2.54億千瓦；我國風力發(fā)電的裝機容量為3.4億千瓦，美國為1.3億千瓦，歐洲則為1.14億千瓦；我國太陽能發(fā)電的裝機容量為3.2億千瓦，美國為1.5億千瓦，歐洲為1.63億千瓦。結(jié)合以上數(shù)據(jù)不難看出，我國在水力、風力和太陽能方面的裝機總?cè)萘?，已?jīng)達到了歐美的2到3倍，所以增加清潔能源的比重是降低碳排放的重要一環(huán)，但卻并非主要路徑。

在此背景下，雙碳技術傳播中心核心企業(yè)之一的天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司，多年來在工業(yè)、商業(yè)、軌道交通、醫(yī)院、學校、酒店等各領域各場景深耕機電運維，在長期的運維管理中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)項目在電力和暖通專業(yè)均存在著“大馬拉小車”現(xiàn)象：以寫字樓為例，在每年6-8月的用電高峰期間，負荷率超過30%的建筑幾乎為零，這類現(xiàn)象在醫(yī)院、學校等公共設施中普遍存在；在暖通領域，我國正式推行三步節(jié)能、四步節(jié)能后，單平米能耗設計能夠降低40%，節(jié)能空間巨大。

所以現(xiàn)階段，降低碳排放的第一個關鍵路徑，就是要實現(xiàn)需求側(cè)與供給側(cè)的精準匹配，無論是新項目的建設還是老舊項目的改造，均可利用新一代信息技術與人工智能技術共同構(gòu)成的能源路由器，今年安捷物聯(lián)也憑借這一項技術，獲得了天津市科學技術進步一等獎，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛的運用到了各行各業(yè)，能夠大量降低碳排放，同時降低能源成本。

第二個關鍵路徑，是北方的供暖。劉柏呈理事長認為，北方的供暖存在著兩個問題，首先是供暖模式，中國借鑒了蘇聯(lián)的集中供暖，所以在管道的輸送過程中，存在30%左右的損耗，若使用分布式能源，則能夠在輸送的過程中，節(jié)省30%左右的能源消耗；第二是政策需要轉(zhuǎn)變，要從單平米收費標準改為熱計量收費標準，結(jié)合分布式能源管理，從而降低北方供暖所產(chǎn)生的碳排放。

所以，要從“源網(wǎng)荷儲”四個階段出發(fā)，研發(fā)新一代儲能技術，結(jié)合電網(wǎng)進行調(diào)峰，充分利用人工智能與新一代信息化技術，不斷提升綜合能源管理水平和能源智慧化、數(shù)字化，助力我國早日實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。

第六屆世界智能大會共包括13場高峰論壇，由工信部、科技部、中國科協(xié)等國家部委與天津共同舉辦，涵蓋智能制造、車聯(lián)網(wǎng)先導應用創(chuàng)新發(fā)展、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、“雙碳”目標下的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展等，對當下智能技術與重點產(chǎn)業(yè)的融合開展廣泛而深入的研討。