近日，長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任朱光明，長春國際汽車城產(chǎn)業(yè)推進(jìn)委員會辦公室主任劉運(yùn)佳，長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨政辦公室王海峰，奧迪一汽新能源汽車有限公司基建規(guī)劃科經(jīng)理劉東林、基建規(guī)劃工程師雷震東，一汽弗迪新能源科技有限公司總經(jīng)理武瑞甲，機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院副總經(jīng)理?xiàng)钣昝?、?shù)字化部副總經(jīng)理趙銳、主任工程師劉軍等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨天津安捷物聯(lián)科技股份有限公司參觀調(diào)研，安捷物聯(lián)董事長劉柏呈，執(zhí)行董事龐文魁，高級副總裁米玉淼、蔣宜平，創(chuàng)新中心總監(jiān)王鴻斌，暖通總工程師何青陪同參觀。

到訪領(lǐng)導(dǎo)一行先后參觀了安捷物聯(lián)展廳及調(diào)控中心，安捷物聯(lián)董事長劉柏呈詳細(xì)講解了由安捷物聯(lián)自主研發(fā)的能源路由器、碳管理平臺、coral物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及數(shù)字孿生等技術(shù)。

隨后，雙方展開座談與交流。

由安捷物聯(lián)為奧迪打造的工業(yè)能源互聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案，是綜合運(yùn)用先進(jìn)的能源技術(shù)、信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，運(yùn)用人工智能技術(shù)管理的新型能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，通過將多類型用能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行多層耦合，具有“橫向多能源體互補(bǔ)，縱向源—網(wǎng)—荷—儲互相協(xié)調(diào)” 的大能源互聯(lián)體系。

在汽車領(lǐng)域，安捷已服務(wù)過長城汽車天津總裝廠、大眾汽車變速箱天津工廠、延鋒長春工廠、天津空客A320總裝廠，北京奔馳開發(fā)區(qū)總裝廠等項(xiàng)目，擁有大量能耗基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過對冷、暖、電的設(shè)計(jì)負(fù)荷及實(shí)際的運(yùn)行負(fù)荷情況進(jìn)行的數(shù)據(jù)對比與分析，發(fā)現(xiàn)存在如下問題：1、存在“大馬拉小車”的問題，實(shí)際的運(yùn)行能源供給負(fù)荷遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)負(fù)荷，總的熱負(fù)荷低于設(shè)計(jì)值60%-70%，冷負(fù)荷低于設(shè)計(jì)值80%左右。2、設(shè)計(jì)冗余大，建設(shè)成本高，運(yùn)行成本高，碳排放高。

在此背景下，安捷物聯(lián)為奧迪PPE工廠所打造的解決方案得到了汽開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)院以及奧迪PPE工廠項(xiàng)目方的高度認(rèn)可，方案能夠在保證用戶體驗(yàn)的同時(shí)，大量降低項(xiàng)目運(yùn)行費(fèi)用與碳排放量，相較傳統(tǒng)供暖模式，可為項(xiàng)目節(jié)省4500萬元以上的運(yùn)行費(fèi)用，可助力奧迪PPE工廠項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“綠色工廠、零碳工廠”。

奧迪PPE項(xiàng)目位于長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總占地面積246萬平方米，是奧迪在中國第一家僅生產(chǎn)純電動(dòng)車型的工廠，新工廠中所有流程都將通過全新的信息技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，并貫徹“零排放計(jì)劃（Mission: Zero）”，推動(dòng)可持續(xù)生產(chǎn)。

近年來，吉林以重大項(xiàng)目建設(shè)為引領(lǐng)，不斷提升項(xiàng)目建設(shè)速度。今年，由安捷物聯(lián)牽頭成立的雙碳技術(shù)傳播中心東北分中心在長春正式成立，安捷物聯(lián)將以此為紐帶，以自主研發(fā)的各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新成果為依托，助力吉林省各行業(yè)加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，為吉林省加快走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長、綠色低碳的新道路作出貢獻(xiàn)。